Peças de motocicleta Bobina do estator e rotor magneto para 110cc CG125

A bobina do estator de peças da motocicleta e o rotor magneto para 110cc CG125 são os componentes principais do sistema magneto, que são usados para fornecer energia elétrica para a motocicleta. A bobina do estator é a parte fixada no alojamento do motor, que é usado para induzir tensão; Enquanto o rotor magneto nos acessórios da motocicleta é a parte rotativa conectada ao eixo de manivela do motor, que contém ímãs permanentes. Quando o motor está funcionando, o rotor aciona o ímã para girar, cortando as linhas magnéticas da bobina do estator, gerando corrente alternada no estator para o sistema de ignição, sistema de iluminação ou bateria.

Material de isolamento resistente a alta temperatura
O material de revestimento da bobina do estator da motocicleta usa fio esmaltado de alta temperatura resistente à temperatura (180 graus resistente à temperatura), que efetivamente impede a bobina de curto-circuito e queima e é especialmente adequada para pilotagem de alta velocidade a longo prazo.

Saída de campo magnético estável
Utilizamos material de ímã permanente de ferro neodímio de n38 de grau N38 para fabricar o rotor. Comparado com ímãs de ferrite comuns, seu produto de energia magnética é de até 38 mGoe, o que é mais de 3 vezes o deste último. Isso permite que todo o magneto mantenha a saída estável, mesmo em baixas velocidades do motor.

Calibração de equilíbrio dinâmico de precisão
O magneto do estator CG125 é equilibrado dinamicamente por um testador de equilíbrio dinâmico, de modo que a tolerância à excentricidade do rotor é controlada dentro de 0. 02 mm, e o valor de vibração durante a rotação de alta velocidade é inferior a 2,5 mm/s, reduzindo efetivamente a fadiga dos componentes durante a operação do ciclo de motor.

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